qg999_钱柜娱乐999真钱娱乐|钱柜游戏手机客户端登录 | 深圳今日头条
24小时最新、最热门深圳新闻资讯报道

您当前的位置:首页 > 汽车资讯

小身躯大能量|梅赛德斯-奔驰全新 A 级官图解析

2018-02-05 13:17:46 来源:qg999_钱柜娱乐999真钱娱乐|钱柜游戏手机客户端登录 字号: + -

  全新 A 级惊艳我们的不只是内饰,还有奔驰对紧凑型市场的用心。

  今天,梅赛德斯-奔驰在荷兰首都阿姆斯特丹发布了旗下紧凑型车系列的换代产品,全新 A 级。它的上一代车型成功打破了人们心中高重心,难于操控的 A 级车形象,转而成为新一代紧凑型豪华掀背车的代名词。尤其是它的 AMG 型号搭载全球升功率最高的量产 2.0T L4 发动机,更是令钢炮粉丝为其疯狂。

  现在,再度以钢炮姿态诞生的全新 A 级基于优化后的 MFA 2 平台打造。它的尺寸全面加大,内外装备焕然一新,48V 轻混动系统和 MBUX 梅赛德斯-奔驰用户体验系统的上身更将其科技实力再度推高。就让我们来看看梅赛德斯-奔驰全新 A 级,从里到外到底有哪些出彩的地方。

  革命性新车的继承者

  上一代梅赛德斯-奔驰 A 级是基于 2011 年发布的奔驰 MFA 平台打造的紧凑型轿车。这个平台除了取代此前奔驰 A 级和 B 级使用的“三明治车身”架构之外,还给奔驰 A 级打上“运动钢炮”的烙印。梅赛德斯-奔驰在 MFA 平台的基础上衍生出 A、B、CLA、GLA 四个车系。

  到了这一代,也就是第四代 A 级,经过改良并允许搭载更多先进科技的 MFA 2 平台成为全新 A 级的母本。

  新平台比上一代 MFA 平台使用了更多的铝材和高强度钢,减轻车身重量的同时还提升了车架的刚性。相信新车的操控性和经济性不会令潜在买家失望。

  外观,增大、家族化是两大主题

  梅赛德斯-奔驰全新 A 级的长宽高分别为 4419mm / 1796mm / 1433mm,轴距为 2729mm。新车的轴距增加 30mm,前轮距增加 14mm,预示其车内空间或许有所升级。第一眼看到全新 A 级时或许难以看出,但对比旧款及竞品,全新 A 级的身材是“大了一圈”。

  一般我们看一辆车的外观,首先着眼于大灯。全新 A 级的大灯紧跟全新 CLS 的样式,采用飞去来器形日间行车灯和 LED 透镜的组合。值得注意的是奔驰 Multibeam 主动式多光束大灯将会出现在全新 A 级上,构成新车一眼可见的科技气息。

  全新 A 级进气格栅的尺寸加大,采用六边形轮廓。填充进气格栅本体的是具有奔驰特色的“繁星式”中网。在硕大的三叉星车标后方是安置自适应巡航系统雷达传感器的位置。AMG-Line 版全新 A 级的前保险杠设计与上一代车型区别不大,只是将两侧通风口间相连的装饰条取消,形成各自独立的设计。前唇线条稍有曲折,显得这辆新车动感十足。

  上一代 A 级的侧面我们能看到两条明显且带折角的腰部线条,全新 A 级对此做了弱化处理,整辆车显得不那么浮夸。但新车车顶继承了上一代车型的线条,从 C 柱后方露出的一点后挡风玻璃突出了 C 柱在车侧的存在,标准的小钢炮模样。

  梅赛德斯-奔驰全新 A 级的尾部变化不算很大。最大的变化出现在尾灯,全 LED 尾灯组更细长扁平,灯腔内的 LED 灯带形成一个环形,较旧款应该更能吸引眼球,夜间辨识度也会高一点。

  此外的区别就在后保险杠位置。全新 A 级还是双边共两出的排气管设置,只是排气管口设计为三角形,两个管口间还设有类似扩散器的空气动力学装置,用来降低风阻。全新 A 级的风阻系数低至 0.25Cd,其燃油经济性可想而知会很不错。

  整体而言,全新 A 级的外观设计将与新一代梅赛德斯-奔驰车系风格更搭,细节位置的处理也更精致。外观的调整为全新 A 级设计的重头戏——内饰做足了铺垫。

  内饰在同级别内简直没有对手!

  全新 A 级可以说堪称拥有同级别最为豪华的座舱设计,在我看来甚至可以媲美更高一级的车型,这确实会让竞品车型感到汗颜,这或许会成为奔驰未来车型的主导设计理念。

  从发布的官图来看,最吸引人的是两个 12.3 英寸屏幕,与现款 A 级上的“小电视”相比是有了很大提升,奔驰称之为宽屏驾驶舱,它将仪表盘和多媒体屏幕集成到一个面板上。

  A 级提供了双屏(入门版本为两个 7 英寸的显示屏),进阶版本为仪表盘 7 英寸配中控台10.25 英寸高清显示屏,而顶配车型搭载了两块 10.25 英寸的液晶显示屏,另外一个亮点是就是搭载了全新 MBUX 人机交互系统支持触控和语音控制。

  亮点是可以通过简单地说一个关键词来唤醒,例如“嗨,梅赛德斯”,接着你可以用简单指令来控制,这些指令包括电话、音乐和导航,以控制空调,甚至是车内氛围灯的颜色,你都可以通过语音来操作。这套全新人机交互系统菜单界面与现有奔驰车型的对比起来,看起来很简洁,另外触摸屏靠近驾驶员一侧,可以很轻松用手势进行滑动和缩放。

  方向盘样式为奔驰家族最新设计,甚至与 S 级相同的方向盘,都彰显出越级般的豪华设计感。

  内饰还有个一很大变化就是操作系统控制区域的变化,全新设计的 COMAND 操作面板代替了 COMAND 旋钮,操作面板还有皮质覆盖,此外全新 A 级也是首款搭载 MBUX(Mercedes-Benz User eXperience)人机交互系统的车型。

  全新 A 级还将配备 64 色氛围灯,这相信是很多年轻消费者所喜欢的,涡轮式出风口同样带有氛围灯,在布局和风格上类似于其他奔驰车型,看来奔驰是要把这风格运用到全家族啊。

  驾驶辅助上面全新 A级配备了更多奔驰家族车型的所具备的东西,例如 Exit Assist 主动盲点检测,以及最近推出的 Drive Away Assist。

  车内变化的不止是内饰设计,尺寸增大后,车内的空间也有相应提升,旨在有更好的乘坐舒适性前排头部空间增加了 7mm,后排头部空间增加了8 mm。另外后备厢空间也提升了 30L 达到 371L,此外全新 A 级还配备面积很大的全景天窗,不过无法开启,但这已经很足够了。

  而在座椅配置上前排依旧采用一体式座椅,配备座椅加热以及记忆功能,前排座椅还可以选装按摩功能。

  平台、性能,看不见的地方改变巨大

  全新 A 级诞生于梅赛德斯-奔驰经过改进的 MFA 2 横置发动机紧凑型车平台。

  新车的前麦弗逊悬挂经过改进,加入了铝制横向控制臂,以强化其操控表现。入门的低功率车型将使用扭力梁非独立后悬挂,而四驱以及高功率车型将采用四连杆后悬挂,以应付更强大的动力输出。

  驱动这款令人惊艳的紧凑型车的是梅赛德斯-奔驰全新发动机序列,详情请见下表。

  首先需要说明,全新 A 级的油箱标准容积为 43L,可选装 51L 的规格。新开发的 M282 1.4T L4 涡轮增压发动机将成为三款入门 A 级车,也就是 A 140、A 160 和 A 180 的动力总成,最大功率分别为 108PS、134PS、161PS。这款小排量发动机由梅赛德斯-奔驰与雷诺-日产-三菱汽车集团联合开发,搭载可以适时关闭两个汽缸以减少油耗的汽缸钝化技术。

  对于中高等级车型,它们将搭载 M260 2.0T L4 发动机。A 200 的最大功率为 188PS,而 A 250 将可以输出 221PS。M260 发动机由梅赛德斯-奔驰 M254 发动机改进而来,优化了动力和燃油经济性。

  除了常规版,梅赛德斯-AMG 操刀的 A 级车也可能用上经大范围改进的 M260 发动机。AMG 出品的 A 35 和 A 45 配备 48V 轻混动系统。前者的最大功率约为 302PS,后者的相关参数尚未得到证实,不过很可能大于 402PS,并且可在超增压模式下额外提供 16PS 的最大功率。两款 AMG 将在 2019 年的巴黎车展与大家见面。

  与这些变速箱搭档的是 6 速手动变速箱或 7 速双离合变速箱。预计当新车引入中国时,只会出现 7 速双离合变速箱版本。

  两款 AMG 版本将 4MATIC 四轮驱动系统列为标配,其它常规 A 级则可以选装。但是国内市场上后轮带有驱动功能的可能只有 AMG 车型。

  值得我们期待的小家伙

  梅赛德斯-奔驰全新 A 级将于年内在国内亮相,其三厢版本还将导入国内生产,增添了我们应该关注这款紧凑型豪华轿车的理由。

  从一开始震撼人心的内饰设计,到跟上家族风格的外观,再到全新 MFA 2 平台和新发动机序列,然后还要加上国产后富有竞争力的价格和迎合国内消费者的三厢车身,应该相信它能在这个细分市场夺下应有的庞大份额。